菊名駅 〜山に囲まれた横浜に近い駅〜

菊名駅ができたのは、大正１５（１９２６）年、 東急の神奈川（京急の神奈川駅とは別）〜丸子多摩川間が開通、菊名駅が開業。 同じ年に横浜線菊名駅も開業した。昭和２（１９２７）年には、横浜線と東急線を結ぶ連絡通路が完成した。 昭和７（１９３２）年には、東急東横線全線開通、横浜線は桜木町まで乗り入れ開始。 昭和３９（１９６４）年から、営団地下鉄日比谷線と相互直通運転を開始した。

　横浜線と東急東横線が通る。横浜線は普通のみ停車。 東急東横線は、特急、急行、普通が、平日の朝夕通勤時間帯には通勤特急があり、いずれも全列車停車。 菊名駅からは､日比谷線直通電車が出ている。

　周りを山に囲まれた菊名は、駅前の道が狭く、小さな建物が密集しているので、あまり開放的な感じはしない。 が、駅前は人通りも車通りもそれなりに多く、活気のある路地といった感じである。

　２００４年２月に｢みなとみらい２１線｣が開通する予定で、 東横線東白楽〜横浜間で相互直通運転のための地下化工事を行っている。 また、２０１２年度に渋谷駅での営団１３号線との相互直通運転の実施を予定していて、 これが実施されると池袋〜新宿〜渋谷〜横浜が一本の路線でつながることになり、 湘南新宿ラインとの競争も激しくなると思われる。 この菊名駅にも、多少ながら何らかの影響があると思われる。

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